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機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)叉車起重系統(tǒng)維修養(yǎng)護(hù)小常識
來源:www.alkemico.com 發(fā)布時間:2017年06月19日
        機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)叉車起重系統(tǒng)維修養(yǎng)護(hù)小常識。  云南機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)否則應(yīng)更換。內(nèi)、外門架在檢修時,內(nèi)、外門架要求平直,在全長內(nèi)不直 線度不得超過1mm,使用限度3mm。否則,應(yīng)修復(fù)。用磁力探傷、敲擊法檢查有無裂紋。如有,應(yīng)修復(fù)。檢查變形或扭曲。云南機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)當(dāng)彎曲變形在全長范圍內(nèi)超過 1.5mm,橫向?qū)挾炔畛^1.5mm,內(nèi)門架頂板彎曲變形超過2.Omm時,應(yīng)矯正。當(dāng)整體變形嚴(yán)重、導(dǎo)軌里口尺寸超過磨損限度時,應(yīng)報廢。內(nèi)、外門架 內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌每邊磨損起臺階達(dá)2mm時,應(yīng)更換導(dǎo)軌或修整后使用。

         工作裝置裝配在檢查與調(diào)整時,首先對內(nèi)、外門架前后間隙進(jìn)行檢查與調(diào)整。選配使用間隙為1mm以下的滾輪進(jìn)行組裝。組裝時,在得到適合間隙后,操縱升降 手柄,使內(nèi)門架上、下運(yùn)行,要運(yùn)行平穩(wěn),滾輪轉(zhuǎn)動自由、均勻;二是內(nèi)、外門架左右間隙的檢查與調(diào)整。按照所要求的尺寸,用增減墊片的方法調(diào)整側(cè)向滾輪的安 裝位置,以保證滾輪與內(nèi)、外門架槽鋼內(nèi)外壁的間隙值得到滿足(內(nèi)門架最高位置時為0.1-1.Omm,內(nèi)門架最低位置時為0.1-1.5mm);三是叉架 左右間隙的調(diào)整,與內(nèi)、外門架左右間隙調(diào)整相同,只是間隙值在各處均為0.1-1.Omm。

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       全部調(diào)好后,起升叉架、內(nèi)門架,看動作是否平穩(wěn)。從最大高度下 降,要求內(nèi)門架連同空叉自由落下。否則,應(yīng)重新調(diào)整;四是起重鏈條的調(diào)整。起重鏈條太長,起升高度達(dá)不到要求;太短會造成叉架跑出內(nèi)門架槽鋼的嚴(yán)重事故; 兩鏈條一松一緊,造成一鏈條過載和偏載,引起叉架和內(nèi)門架運(yùn)動不平穩(wěn),不靈活。 

      昆明機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)須對兩鏈條進(jìn)行調(diào)整。其方法是:將叉車停在平坦的場地上,門架成垂 直狀態(tài),把貨叉降至地面,起升油缸活塞(柱塞)降至下止點(diǎn)。裝上鏈條,兩鏈條一端與叉架相連,并鎖定。使鏈條繞過滑輪,其另一端與起升油缸體凸緣或外門架 橫梁相連,并用鉸鏈螺栓調(diào)整鏈條長度。用手指在距地面1000mm處,以49N的為準(zhǔn)按鏈條,鏈條移動距離為20mm以下,以同樣方法,調(diào)整另一根鏈條。 兩鏈條調(diào)好后,起升貨叉再檢查兩鏈條的松緊程度、長短應(yīng)一致。

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